海珠將新增2個地鐵站點！八號線東延段最新進展
11月13日
廣州地鐵8號線東延段發(fā)布環(huán)評批前公告
該線路由萬勝圍至蓮花
全長18公里，設(shè)8座車站
線路較建設(shè)規(guī)劃階段
新增一個車站——龍澤路站
線路預(yù)計年底開工，2027年底通車
全線設(shè)8座車站2站在海珠
8號線東延段
為全地下敷設(shè)，設(shè)8座車站
分別為蓮花站、龍澤路站
蒙地站、化龍站、展貿(mào)城站
長洲站、新洲站、鳳浦公園站
其中，新洲站、鳳浦公園站位于海珠區(qū)內(nèi)
全線換乘站4座，平均站間距2.2公里
采用6輛編組A型車
最高設(shè)計時速為80公里
建設(shè)規(guī)劃中
8號線東延段共設(shè)站7座
工程可行性研究（簡稱“工可”）階段
共設(shè)車站8座
新增了龍澤路站
8號線東延段與佛莞城際、穗莞深城際琶洲支線的蓮花樞紐銜接，加強區(qū)域不同層級軌道交通網(wǎng)絡(luò)間的銜接，強化粵港澳大灣區(qū)廣州綜合性門戶城市地位，同時線路串聯(lián)海珠、番禺、黃埔三大組團，支持化龍地區(qū)、第二中央商務(wù)區(qū)發(fā)展建設(shè)，改善城市中心區(qū)與長洲島、化龍地區(qū)的跨江交通聯(lián)系。
8號線東延段連接多個廣州市近期規(guī)劃重點發(fā)展地區(qū)，包括海珠生態(tài)城、廣州國際創(chuàng)新城、黃埔臨港商務(wù)區(qū)等，以加強地鐵覆蓋范圍、解決沿線居民和通勤客流出行、緩解沿線道路交通壓力為主。
線路土建工程計劃于2023年開工，2027年底開通試運營，總工期4年零3個月。
【全線各站點位置】
鳳浦公園站
位于新港東路與新化快速路口，沿規(guī)劃路呈東西走向，為地下二層島式車站。車站西側(cè)有現(xiàn)狀新洲立交，南側(cè)是黃埔村北帝廟、黃埔村馮氏祖墓歷史文化建控地帶，東側(cè)有新洲立交改造工程隧道和琶洲東隧道，北側(cè)有琶洲會展創(chuàng)意園、海珠科技大樓、廣州工藝美術(shù)產(chǎn)業(yè)園等現(xiàn)狀建筑。
新洲站
位于第二中央商務(wù)區(qū)、琶洲中東區(qū)，布設(shè)于海珠區(qū)新洲社區(qū)，沿新港東路路中南向北敷設(shè)?，F(xiàn)狀車站周邊為楊箕村飛地、廣漁醫(yī)院、新洲賓館、在建魚珠隧道等。
長洲站
地處長洲島片區(qū)，位于金洲北路與金蝶路路口，沿金蝶路規(guī)劃路呈南北走向。西北側(cè)為黃埔軍校紀(jì)念中學(xué)（原八十四中），北側(cè)為下莊新村，西側(cè)、東側(cè)及南側(cè)均為果園、農(nóng)田。車站為地下三層，14米島式站臺站。
展貿(mào)城站
位于國際創(chuàng)新城、蓮花灣片區(qū)，布設(shè)于番禺區(qū)沙亭村東南側(cè)，規(guī)劃創(chuàng)展大道與規(guī)劃路交匯處，沿規(guī)劃路呈南北走向?，F(xiàn)狀以農(nóng)用地和居住用地為主。車站為地下二層標(biāo)準(zhǔn)12米寬島式站臺站。
化龍站
位于國際創(chuàng)新城、蓮花灣片區(qū)，布設(shè)于番禺區(qū)化龍鎮(zhèn)興業(yè)東路與規(guī)劃路交叉路口，沿規(guī)劃路呈南北走向敷設(shè)。車站周邊現(xiàn)狀西側(cè)為化龍河，東北側(cè)為海印新都薈，東南側(cè)規(guī)劃工業(yè)園用地。
蒙地站
位于智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園、蓮花灣片區(qū)，布設(shè)于石化公路與規(guī)劃金軒一路交匯處，沿石化公路南北向布置。車站周邊現(xiàn)狀為仙嶺北約村、南約村、維力公司、幸福樓酒家、領(lǐng)越科技園南洋電器等。
龍澤路站
位于番禺區(qū)蓮花山西北方向區(qū)域，佛莞城際站東北側(cè)在建規(guī)劃路，沿金軒三路呈東西走向。車站周邊現(xiàn)狀為農(nóng)田及水域，車站北側(cè)為在建項目。車站周邊規(guī)劃主要以工業(yè)、水域用地為主。
蓮花站
位于蓮花灣片區(qū)，布設(shè)于佛莞城際蓮花站東南側(cè)，呈南北向布置。站位周邊有倚蓮半島、蓮花山高爾夫球會、菱西村、勝洲村、農(nóng)田等。
廣州地鐵多條在建線路進度條刷新>>>
途經(jīng)海珠的在建地鐵線路
十號線（西塱-石牌橋）
土建工程累計完成79%。14座車站中，11座已封頂，2座進行土建施工，剩余1座進行前期準(zhǔn)備。14個區(qū)間中，13個已貫通，其余1個進行前期準(zhǔn)備工作；出入段線已貫通。12座車站進行機電施工。
十一號線（火車站-琶洲-火車站）
土建工程累計完成94%。32座車站中，1座正進行前期準(zhǔn)備工作，2座已開通，28座車站已封頂，其余1座正在進行土建施工；全線28座車站開始機電施工。32個區(qū)間中，1個已建成開通，31個全部貫通。
十二號線（潯峰崗-大學(xué)城南）
土建工程累計完成73%。25座車站中，17座主體結(jié)構(gòu)封頂，8座正在進行土建施工。24個區(qū)間中，14個區(qū)間已貫通，8個進行土建施工，其余2個進行施工前準(zhǔn)備。
其余在建地鐵線路
十三號線二期（朝陽-魚珠）
土建工程累計完成74%。23座車站中，12座已封頂，11座進行土建施工。23個區(qū)間中，18個已貫通，其余5個進行土建施工；出入場線已貫通；6座車站進行機電施工。
三號線東延段（番禺廣場-海傍）
土建工程累計完成97%。4座車站均已封頂并進行機電施工。4個區(qū)間及出入場線已全部貫通，正線實現(xiàn)軌通。
五號線東延段（文沖-黃埔新港）
土建工程累計完成99%。全線車站、軌行區(qū)和雙崗?fù)＼噲鐾瓿伞叭龣?quán)”移交。
七號線二期（大學(xué)城南-燕山）
土建工程累計完成99%。全線車站、軌行區(qū)及姬堂停車場完成“三權(quán)”移交。
十四號線二期（嘉禾望崗-廣州火車站）
土建工程累計完成51%。8座車站中，4座主體結(jié)構(gòu)封頂，3座進行土建施工，剩余1座進行前期準(zhǔn)備。8個區(qū)間中，3個已貫通，4個進行土建施工，1個進行前期準(zhǔn)備。
十八號線后通段（冼村-廣州東站）
土建工程累計完成36%。廣州東至冼村區(qū)間進行土建施工。
二十二號線后通段（陳頭崗-芳村）
土建工程累計完成42%。4座車站中，2座主體結(jié)構(gòu)封頂，2座進行土建施工；4個區(qū)間均進行土建施工。
（注：部分車站名稱僅為工程暫定名稱，標(biāo)準(zhǔn)站名應(yīng)以市政府批準(zhǔn)公布為準(zhǔn)。）
粵公網(wǎng)安備 44010502000066號
