古碼頭見證繁華蛻變 | 島主養(yǎng)成計劃
廣州作為一座千年港口城市，各大碼頭點綴于城市江面河道上，其中海珠因江中島，是擁有古碼頭最多的中心城區(qū)。
曾經(jīng)它們是一江兩岸水上交通的重要節(jié)點，見證對外商業(yè)貿(mào)易的繁榮興旺、革命者在廣州救國救民的英勇壯舉；如今它們當中的太古倉碼頭，活化為文創(chuàng)、展貿(mào)、旅游等功能于一體的廣州“城市客廳”，中大碼頭、大元帥府碼頭等成了緬懷革命先人的愛國主義教育活教材，也有黃埔古港碼頭，依然保留著古樸的氣質(zhì)，留住鄉(xiāng)愁，留住城市記憶。
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? 太古倉碼頭 始建于1904年的太古倉碼頭位于海珠區(qū)革新路124號，地處珠江后航道，整個碼頭區(qū)域占地約7.1萬平方米。碼頭岸線長312米，由3座T字形碼頭、7座倉庫和后方場地及建筑物構成。 △太古倉碼頭（改造前） 太古倉碼頭由原英商太古洋行建成，經(jīng)營遠東、中南亞以及來往于廣州至香港、上海、海防（越南）等航線，船只達30艘。上世紀六、七十年代，太古倉碼頭還是廣州港運送援越物資的重要軍運碼頭之一。 △太古倉碼頭（改造后） 2015年，太古倉碼頭被評定為國家3A級旅游景區(qū)，轉(zhuǎn)型打造成為一個集文化創(chuàng)意、展貿(mào)、觀光旅游等功能于一體的廣州新“城市客廳”。今年，海珠區(qū)將持續(xù)推進太古倉復建區(qū)舊廠地塊改造項目建設。 ? 黃埔古港碼頭 宋至明清的通商口岸黃埔古港，是中國古代海上絲綢之路的重要發(fā)祥地，保存有歷史悠久的古建筑，是研究古代海上貿(mào)易歷史的重要遺址。黃埔古港自1757年（乾隆二十二年）清政府頒令實行廣州一口通商后，成為中國唯一對外商貿(mào)口岸，在全球化貿(mào)易中扮演了重要角色。 △黃埔古港 黃埔古港和古港碼頭，見證了廣州“海上絲綢之路”的繁榮，現(xiàn)在它仍是一派古樸景色。 △黃埔古港 時至今日，碼頭在海珠島的對外經(jīng)貿(mào)來往、人文交流中依然發(fā)揮著重要作用，除保護利用舊碼頭外，新碼頭的建設也在續(xù)寫新的時代華章。 島上今年4月啟用的琶洲港澳客運口岸，開通前往香港市區(qū)和香港機場的航線，是廣州首座集跨境、城際、海島功能的水上交通口岸綜合體，方便來自世界各地的客商游客來海珠，訪廣州。
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