廣州市海珠區(qū)“7·5”一般道路交通事故調(diào)查報(bào)告
2019年7月5日20時(shí)14分,岳海勝駕駛粵A01876D號(hào)大型普通客車在廣州市海珠區(qū)革新路出榕景路北30米處由西往北左轉(zhuǎn)彎駛離公交車總站時(shí),遇高炳成在該處由東往西步行橫過道路,結(jié)果粵A01876D號(hào)大型普通客車車頭與高炳成身體發(fā)生碰撞,造成高炳成受傷、車輛損壞的交通事故。高炳成經(jīng)送廣州市紅十字會(huì)醫(yī)院搶救無效于2019年7月6日死亡。
事故發(fā)生后,依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第493號(hào))的有關(guān)規(guī)定,區(qū)政府成立了海珠區(qū)人民政府“7·5”一般道路交通事故調(diào)查組(以下簡(jiǎn)稱事故調(diào)查組),成員由區(qū)應(yīng)急管理局、區(qū)公安分局、市交警支隊(duì)海珠大隊(duì)、區(qū)住建局、區(qū)紀(jì)委監(jiān)委、區(qū)總工會(huì)、龍鳳街道辦事處和沙園街道辦事處有關(guān)人員組成,并邀請(qǐng)廣州市交通運(yùn)輸局和荔灣區(qū)人民政府派員參加。
事故調(diào)查組按照“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”和“四不放過”的原則,深入開展事故調(diào)查工作。通過現(xiàn)場(chǎng)勘查、執(zhí)法檢查、調(diào)查取證、檢驗(yàn)鑒定,查明了事故發(fā)生的經(jīng)過和原因,認(rèn)定了事故性質(zhì)和責(zé)任,提出了對(duì)有關(guān)責(zé)任人員和單位的處理建議,以及事故防范和整改措施。
一、事故基本情況
(一)事故發(fā)生經(jīng)過
2019年7月5日,廣州公交集團(tuán)電車有限公司243線路駕駛員岳海勝執(zhí)行革新路(光大花園)總站至員村(美林花園)總站的營(yíng)運(yùn)任務(wù)。20時(shí)14分,岳海勝駕駛粵A01876D號(hào)大型普通客車在廣州市海珠區(qū)革新路出榕景路北30米處由西往北左轉(zhuǎn)彎駛離革新路(光大花園)總站時(shí),遇高炳成在該處由東往西步行橫過人行橫道,粵A01876D號(hào)客車車頭與高炳成發(fā)生碰撞,造成高炳成受傷。
(二)事故應(yīng)急處置和救援情況
事故發(fā)生后,交警、消防等部門迅速趕往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)按照職責(zé)開展應(yīng)急處置工作。高炳成被送至廣州市紅十字會(huì)醫(yī)院救治,于2019年7月6日搶救無效死亡。
二、交通事故調(diào)查情況
(一)相關(guān)單位及個(gè)人基本情況
1.廣州公交集團(tuán)電車有限公司
成立日期:1982年08月17日
類型:有限責(zé)任公司(法人獨(dú)資)
負(fù)責(zé)人:鄭敏珊
住所:廣州市荔灣區(qū)中山八路64號(hào)
經(jīng)營(yíng)范圍:道路運(yùn)輸業(yè)
經(jīng)營(yíng)許可:持有《廣州市公共汽(電)車線路經(jīng)營(yíng)許可證》(證號(hào):穗交(公交)許可字2012038號(hào)),線路編碼:243,許可期限:2012年4月13日至2020年4月12日。
2.岳海勝(粵A01876D號(hào)大型普通客車駕駛?cè)?/span>)
性別:男
年齡:57歲
民族:漢族
駕駛資質(zhì)和從業(yè)資質(zhì):持有準(zhǔn)駕車型為A1A2E的《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛證》,有效期至2024年03月17日。從業(yè)資格:旅客運(yùn)輸(公交車)。
任職情況:2002年12月1日至事發(fā)時(shí),擔(dān)任廣州公交集團(tuán)電車有限公司公交車駕駛員。
歷史事故、違法情況:經(jīng)市交警支隊(duì)海珠大隊(duì)查詢“六合一”系統(tǒng),近三年無交通違法記錄,無一般程序事故記錄。
3.高炳成(死者)
性別:男
年齡:26歲
民族:漢族
(二)事故車輛基本情況
1.粵A01876D號(hào)大型普通客車
車輛所有人:廣州公交集團(tuán)電車有限公司
車型:廣汽牌GZ6121LGEV1(純電)
檢驗(yàn)情況:檢驗(yàn)有效期至2019年12月
投保情況:投保保險(xiǎn)公司為中國(guó)太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司廣東分公司廣州分公司黃埔支公司。強(qiáng)制保險(xiǎn)單號(hào):AGUZ121CTP18B629508B,有效期至2019年12月31日。
車輛行駛資質(zhì)和營(yíng)運(yùn)資質(zhì):《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車行駛證》的注冊(cè)日期為2017年12月30日,使用性質(zhì):公交客運(yùn)。《廣州市公共客運(yùn)交通營(yíng)運(yùn)證》證號(hào):992199。
車輛是否安裝衛(wèi)星定位裝置:已安裝。
車輛的交通違法行為和事故情況:近3年有1宗機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的違法行為,未處理;無一般事故記錄。
(三)事故車輛痕跡檢驗(yàn)情況
車輛 | 檢驗(yàn)情況 |
粵A01876D號(hào) 大型普通客車 | 車頭正前方有擦凈痕跡。 |
(四)事故車輛技術(shù)檢驗(yàn)情況
車輛 | 制動(dòng)系統(tǒng) | 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | 燈光系統(tǒng) | 事發(fā)時(shí)車速 |
粵A01876D號(hào) 大型普通客車 | 合格 | 合格 | 合格 | 23.7km/h |
(五)駕駛?cè)藴y(cè)試情況
1.酒精測(cè)試情況:交警現(xiàn)場(chǎng)對(duì)岳海勝進(jìn)行呼氣式酒精檢驗(yàn),檢驗(yàn)結(jié)果為零。
2.吸毒檢測(cè)情況:經(jīng)對(duì)岳海勝進(jìn)行尿液檢測(cè),檢測(cè)結(jié)果為氯胺酮呈陰性、甲基安非他明呈陰性、嗎啡呈陰性。
(六)事故現(xiàn)場(chǎng)道路情況
道路業(yè)主單位:海珠區(qū)住房和建設(shè)局
養(yǎng)護(hù)單位:廣州市市政維修處
日常養(yǎng)護(hù)、管理情況:定期清掃
事故現(xiàn)場(chǎng)位于廣州市海珠區(qū)革新路出榕景路北30米處,事發(fā)地點(diǎn)為南北走向的革新路與東西走向的榕景路交匯的T字路口。革新路設(shè)有雙向兩車道,由中心雙黃線分隔,道路兩側(cè)設(shè)有人行道,榕景路設(shè)有雙向兩車道,由中心綠化帶分隔,路口西側(cè)為公交總站,路口北側(cè)設(shè)有東西走向的人行橫道,無信號(hào)燈控制,標(biāo)志、標(biāo)線完善,夜間無路燈照明。
(七)交通事故責(zé)任認(rèn)定情況
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查、當(dāng)事人陳述、證人證言、視聽資料和檢驗(yàn)鑒定意見等證據(jù)材料證實(shí):岳海勝駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道遇行人正在通過時(shí),未停車讓行,忽視行車安全,其過錯(cuò)是導(dǎo)致此事故發(fā)生的全部原因;高炳成無導(dǎo)致此事故發(fā)生的過錯(cuò)。
岳海勝的行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十二條第一款、第四十七條第一款的規(guī)定。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條第一款第一項(xiàng)的規(guī)定,岳海勝承擔(dān)此事故的全部責(zé)任,高炳成無責(zé)任。
三、事故深入調(diào)查情況
(一)事故相關(guān)單位安全生產(chǎn)管理情況
事故發(fā)生后,事故調(diào)查組對(duì)廣州公交集團(tuán)電車有限公司開展深入調(diào)查工作,查閱相關(guān)安全管理文件、事故駕駛員個(gè)人檔案、安全教育培訓(xùn)記錄、公交線路隱患排查治理情況以及事故車輛技術(shù)檔案等資料臺(tái)賬,檢查情況如下:
該公司的安全生產(chǎn)管理臺(tái)賬較為完善,已按規(guī)定落實(shí)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、配備經(jīng)培訓(xùn)和考核合格的安全生產(chǎn)管理人員以及對(duì)從業(yè)人員開展安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)等安全生產(chǎn)管理工作。其中,該公司每月對(duì)全體駕駛員開展2次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),均要求全體駕駛員參加。培訓(xùn)記錄顯示,事故駕駛員岳海勝參加了入職三級(jí)安全教育,入職后定期參加公司組織的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),2019年以來已參加1月至6月的全部安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。
(二)事故相關(guān)單位存在問題情況
經(jīng)查,廣州公交集團(tuán)電車有限公司存在以下問題:一是未如實(shí)記錄事故隱患排查治理情況(夜30路6月24日交通安全專項(xiàng)大檢查記錄表中的駕駛員操作檢查情況未如實(shí)記錄);二是未按照本單位安全生產(chǎn)事故隱患排查治理制度規(guī)范填寫安全檢查記錄表。
四、事故原因和事故性質(zhì)
(一)事故直接原因
岳海勝駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),遇行人高炳成未停車讓行,車輛與高炳成發(fā)生碰撞,導(dǎo)致高炳成受傷,后經(jīng)搶救無效死亡。
(二)事故性質(zhì)
經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,該起事故是一起一般道路交通責(zé)任事故。
五、事故責(zé)任認(rèn)定及對(duì)事故責(zé)任者的處理建議
(一)司法機(jī)關(guān)已采取措施人員
岳海勝,粵A01876D號(hào)大型普通客車駕駛?cè)耍?/span>駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道遇行人正在通過時(shí),未停車讓行,忽視行車安全,造成一人死亡,承擔(dān)交通事故全部責(zé)任,其行為觸犯《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條的規(guī)定,涉嫌交通肇事罪,于2019年8月13日被公安機(jī)關(guān)立案?jìng)刹?,并采取?qiáng)制措施。
(二)建議給予行政處罰的單位
廣州公交集團(tuán)電車有限公司存在未如實(shí)記錄事故隱患排查治理情況的行為,違反了《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第三十八條第一款的規(guī)定,依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》的有關(guān)規(guī)定,建議由交通運(yùn)輸部門對(duì)該單位實(shí)施行政處罰。
六、事故防范和整改措施建議
為認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),舉一反三,及時(shí)采取措施,防范同類事故發(fā)生,結(jié)合本次事故的實(shí)際情況,特提出以下對(duì)策措施和建議:
(一)廣州公交集團(tuán)電車有限公司要深刻吸取事故教訓(xùn),認(rèn)真開展整改防范工作。一是全面排查安全生產(chǎn)管理漏洞和薄弱環(huán)節(jié),制訂有針對(duì)性的整改措施,及時(shí)消除事故隱患;二是加強(qiáng)事故警示教育,圍繞“一控三防”“防御性駕駛”等專題組織開展安全教育培訓(xùn),加強(qiáng)駕駛員在夜間行車時(shí)的安全提醒工作;三是強(qiáng)化信息化安全監(jiān)管,加強(qiáng)智能調(diào)度實(shí)時(shí)監(jiān)控平臺(tái)應(yīng)用,及時(shí)提醒駕駛員糾正不良駕駛行為。
(二)海珠區(qū)住建局要配合廣州市交通運(yùn)輸局嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管職責(zé),監(jiān)督相關(guān)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任;督促廣州公交集團(tuán)電車有限公司加強(qiáng)對(duì)下屬分公司的管理和指導(dǎo),及時(shí)發(fā)揮警示、糾正效能,扎實(shí)做好隱患整改和事故預(yù)防工作,確保整改工作取得成效;同時(shí)對(duì)企業(yè)加強(qiáng)日常監(jiān)督檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患要及時(shí)督促整改,進(jìn)一步推進(jìn)企業(yè)主體責(zé)任落實(shí),確保交通運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)。
(三)市交警支隊(duì)海珠大隊(duì)要加強(qiáng)交通管理工作。一是安排民警加強(qiáng)對(duì)事發(fā)路段的巡邏管控。二是安排設(shè)施員檢查改進(jìn)事發(fā)地點(diǎn)道路設(shè)施,增設(shè)警示柱、警示標(biāo)語(yǔ)和水馬隔離設(shè)施。三是加強(qiáng)宣傳教育,安排民警對(duì)轄區(qū)客貨運(yùn)企業(yè)開展宣傳教育,通報(bào)事故情況,督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。